未来十年或更长一段时间，特斯拉电动车充电后将能够行驶500英里（约合800千米）。马斯克称，事实上特斯拉电动车目前就已能够实现这一目标，只是这样做会让其它性能受损。
他说，“对我们而言，目前的电池技术就能够制造出行驶500英里的电动车。只不过这种车的成本会非常高，而且电池负荷也将会给电动车构成很大影响。要实现这一目标，我们就得在电动车前后都加入蓄电池，这同样也会略微影响到车内空间。”
我加满一箱油也才泡五百多公里，这货要能跑八百，逆天了。
买辆10万的车，剩下的80万加油，一辈子也用不完。
特斯拉电动车价格太贵，他的功绩是对于未来的不是当下，起码不是这个时候，刚才有人评论说花20万买车80万买油说的在理，作为普通消费者来说目前选择将近100万的电动车并不科学，有人说石油会用完，所以发展电动车，这个道理是对的，作为单纯的消费者来说目前不必担心，电池是核心问题，需要解决，充电问题美国也有一段路是充电的道路，汽车一边行驶一边充电（造价高不能普及），可以作为类似于加油站的充电路段时间问题就能解决一点，这些都是前沿科技。
这是一个伟大的公司，他把自家很多的造电车技术都跟全球的电车制造商分享了！我好想也拥有一辆特斯拉，但是买不起！未来是电车的世界这毋庸置疑，用汽油的只有特种车辆了。
如果石墨稀的技术运用到电动汽车电池，那特斯拉就屌了。