职业的模特日薪平均在5000元左右
所谓野模特，就是不属于任何正规模特公司，自己也没有经纪人，就靠自己一个身体打拼的那些模特。社会上10个所谓的模特，至少有8个都是野模特。其实这是一种并不好听但业内都了解的称呼，这也是模特的最低门槛。
　　 野模数量庞大，收入不高，一般做了一天的产品展示，收入也就是300-600元左右。拍一套产品广告照片可能会有1000-1500元的收入。
C模，从这个级别模特开始，模特就是签约并属于某个公司，也就是有正式户口的了。C级相对于野模一般受过更好些的学习和辅导，但一直因为各种原因没有拿过任何奖。
　　 C模的收入大概在2000-3000元一次，不过接到的活动未必都是十分心仪的，完全要听从公司的分配才能保证饭碗。C模想出头真的很难，因为没有拿过奖也就少了被挖掘的机会。
超A，就是那些能够在国际大赛得大奖的，比如风格特别的吕燕、曾被誉为中国首席模特姜培琳、走向西方顶级模特圈的刘雯、杜鹃这类奇葩，一个普通野模特想要做到首席的位置，基本和连续10天买彩票天天都中500万的概率差不多。到了这一步，啥都别想了，直接烧香吧，感谢祖宗的显灵!　　杜鹃与刘雯在国内的身价大致是：活动出场费叫价8万至10万元，走秀20万元。
车模身价相差10倍。车展上,奔驰、宝马和劳斯来司都花重金放在请车模上,其车模的收入也构成了本次车展模特的第一梯队。车展上第一梯队车模的日薪高达1.5万元,7天收入达10万元以上。而汽车价位越往下,车模的身价也逐渐减低,最低的一天在1000元左右。非专业类模特是车模中收入较低的,一般收入在每天1000至3000元不等。B类、C类模特的价位就要高一些。
据一名车模透露，展商给每个模特一天3500元，而拼缝人却扣掉了2300元。
　　 一位车展模特向记者介绍说，汽车模特大概分四个等级：A类车模日薪在10000至6000元，B类6000至3000元，C类3000至2000元，D类2000元以下。但随着采访的深入，记者发现，在一般情况下，模特们仅仅能得到“理论值”的30%左右。
由于人员来源不同，她们的薪水有较大差距，对于职业的模特来说，参展公司是比较慷慨的，支付给她们的日薪平均在5000元左右，而非职业模特在4000元左右，学生的只约为一半。随后，记者为她们算了一笔账，如果按照每天每人展示4个小时4000元的收入算，她们每分钟就会赚到16.6元，可谓是站着数钱的人。但随着采访的深入，记者发现，16.6元的分薪只是个理论数字，在一般她介绍说，在上届车展，有一个姓徐的中间人，希望她去做车模，每天1200元钱，但后来才得知，事实上展商给每个模特一天3500元，而徐某却扣掉了2300元，这令她很气愤，随后还找到徐某讨公道，但一句“不愿意可以走”就打发了她，第二天她还是硬着头皮去了国展。